我们将进一步完善航线部署，个高提供更多的目的地选择。

我们会持续走上数字化转型的道路，合李加大社交媒体宣传互动，合李并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在黄瑞玲看来，个高疫情后个性化、个高定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，合李MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，合李并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，个高与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，个高中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。合李MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、个高踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，合李将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC地中海邮轮方面表示，个高针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：个高2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，合李MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，合李MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于2024年以及更长远的下一个十年，个高高禄峰当天还表示，个高公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

据记者了解，合李九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，个高但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，个高工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

合李在短交通和机器人行业做全球的企业。不仅如此，个高九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。